本來是陪著朋友一起去看車，結(jié)果我們兩個(gè)都換車了你敢信？

事情是這樣的，天氣馬上轉(zhuǎn)暖，再有一個(gè)月就要迎來“五·一小長假”，這是自國內(nèi)放開之后適合自駕出行的第一個(gè)小長假，畢竟氣溫相比過年那段時(shí)間更加適宜了。因此，朋友打算花15萬元左右，購置一輛SUV車型，正好用一個(gè)月的時(shí)間磨合，“五·一小長假”就能帶著對(duì)象一起自駕嗨皮順便度蜜月去了。

最后他在網(wǎng)上看了一圈，貌似網(wǎng)上對(duì)于吉利星越L的評(píng)價(jià)還不錯(cuò)，于是我就開著我的豐田威蘭達(dá)，載著他去我們這兒當(dāng)?shù)氐钠嚦求w驗(yàn)吉利星越L。試駕了一圈下來，朋友還是比較滿意的，但就是價(jià)格方面超預(yù)算太多了，有些不滿意。于是我便用我的豐田威蘭達(dá)安慰他，畢竟我的低配威蘭達(dá)售價(jià)也不便宜，關(guān)鍵是配置還不如吉利星越L，現(xiàn)在自主品牌有這樣的表現(xiàn)，我勸朋友就知足吧，多花點(diǎn)能買到個(gè)自己心儀的車款，這波也不虧。

但朋友遲遲未能下訂，因?yàn)樗€是糾結(jié)于想在預(yù)算之內(nèi)，買到一個(gè)稱心如意的車款，畢竟他們這個(gè)新家庭剛剛成立，還有很多需要花錢的地方，幾萬塊錢對(duì)于他來說也是非常重要的。

好在后來我們又在汽車城里閑逛了一陣子，就在這期間我們看到了哈弗神獸，這是一款既滿足了朋友預(yù)算，又滿足了朋友用車需求的車款，甚至還讓開著威蘭達(dá)的我也動(dòng)心了！這究竟是怎么回事兒？且聽我娓娓道來。

我倆路過哈弗4s店，不約而同地關(guān)注到了哈弗神獸，因?yàn)樗蛛x式大燈設(shè)計(jì)讓我們第一時(shí)間就想到了寶馬最新的旗艦級(jí)SUV、轎車設(shè)計(jì)語言，但后來通過銷售的介紹才知道，和寶馬相比哈弗神獸的推出時(shí)間更早，很顯然哈弗神獸的外觀設(shè)計(jì)是走到了整個(gè)汽車行業(yè)前面的。

再一看價(jià)格，哈弗神獸即使是頂配車型也只有16.7萬元，不光比我的豐田威蘭達(dá)便宜不少，甚至相比頂配售價(jià)達(dá)到18.52萬元的吉利星越L，哈弗神獸在價(jià)格方面的優(yōu)勢也是非常巨大的。

但更關(guān)鍵的是，哈弗神獸不光價(jià)格合適，其他方面的產(chǎn)品力表現(xiàn)也是相當(dāng)強(qiáng)勁。

首先來說車身大小方面，車長是最影響車內(nèi)乘坐空間的因素之一，而哈弗神獸的車長達(dá)到了4780mm，同樣的數(shù)據(jù)吉利星越L是4770mm，我的豐田威蘭達(dá)是4665mm，對(duì)比之下哪臺(tái)車更加寬敞舒適一目了然。

然后在動(dòng)力層面，哈弗神獸和吉利星越L都提供了燃油小排/低功率、混動(dòng)和燃油高功率三種動(dòng)力總成形式。但我的豐田威蘭達(dá)卻依舊是萬年不變的2.0L自然吸氣引擎和2.5L混動(dòng)雙擎，而由于我當(dāng)初的預(yù)算也是十分有限，入手的只是一款2.0LCVT兩驅(qū)先進(jìn)版車型，說省油不省油，要?jiǎng)恿σ矝]動(dòng)力……

后面我們還體驗(yàn)了哈弗神獸在智能配置方面的表現(xiàn)。說到這里我就更氣不打一處來了！我的豐田威蘭達(dá)2.0LCVT兩驅(qū)先進(jìn)版車型，售價(jià)也已經(jīng)達(dá)到了17.38萬元，但配置確實(shí)三款車中最素的，吉利星越L至少加錢買選裝包就可以達(dá)到哈弗神獸的智能化水平，我的威蘭達(dá)是想升級(jí)都達(dá)成不了，畢竟車身上的智能硬件設(shè)備太少，軟件就算能升級(jí)也沒有硬件設(shè)備支持。

哈弗神獸這方面表現(xiàn)就非常強(qiáng)悍，全車共計(jì)雷達(dá)17個(gè)，（前超聲波6個(gè)、后超聲波6個(gè)、前邊角毫米波2個(gè)、后邊角毫米波2個(gè)、ACC毫米波雷達(dá)1個(gè)）；攝像頭8個(gè)，（后視鏡2個(gè)、前保險(xiǎn)杠1個(gè)、后牌照牌1個(gè)、智能前視模組1個(gè)、內(nèi)置DVR雙目攝像頭1+1個(gè)、A柱人臉識(shí)別1個(gè)），是銷售現(xiàn)場帶著我們兩個(gè)一個(gè)一個(gè)數(shù)的，一點(diǎn)沒有夸大其詞。相比之下，我的豐田威蘭達(dá)就沒什么好說的了，而售價(jià)高達(dá)18.52萬元的吉利星越L2.0TD高功率四驅(qū)旗艦車型，攝像頭數(shù)量上也只有6個(gè)，比哈弗神獸還少了2個(gè)。

正是因?yàn)橛辛素S富的智能硬件支持，哈弗神獸擁有整合了自適應(yīng)巡航和車道居中保持功能的智能巡航輔助系統(tǒng)，銷售帶著我們在開闊路段試駕的時(shí)候就開啟了該功能，開啟后車輛會(huì)保持當(dāng)前車道中心線跟隨前車或保持定速行駛，非常省事兒。而縱使是吉利星越L，也不具備車道居中保持這項(xiàng)功能，豐田威蘭達(dá)就更不用多想了，甚至連定速巡航都沒有。

不僅如此，哈弗神獸還配備了HWA高速公路智能駕駛輔助，這個(gè)功能由于整合了人機(jī)交互功能，因此駕駛員只需要對(duì)著中控智能語音說：“你好小哈，幫我開車。”哈弗神獸就可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)車輛智能跟隨、智能變道等操作，對(duì)于要自駕的我這位朋友來說，高速公路上這項(xiàng)功能尤其好用，可以大大減輕駕駛所帶來的疲勞感。毫無疑問，自動(dòng)變道這項(xiàng)功能，也是吉利星越L和豐田威蘭達(dá)所沒有的配置。

至于像是尋跡倒車、遙控泊車、手勢控制以及面部識(shí)別等智能化配置，哈弗神獸更是完勝另外兩臺(tái)車?？梢哉f，哈弗神獸的超高“質(zhì)價(jià)比”，完全打破了我們兩個(gè)人對(duì)于15萬SUV的想象，原來消費(fèi)者還可以用這么低的購車成本，就享受到這么先進(jìn)和豐富的智能化技術(shù)、外觀設(shè)計(jì)以及寬敞的車內(nèi)空間。就是這樣，我們兩個(gè)雙雙下訂了哈弗神獸。

信我的，選哈弗神獸，肯定不虧！

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