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6月1日上午，一列滿載740噸泰國榴蓮、山竹的水果冷鏈專列，駛入昆明王家營西集裝箱中心站，這是今年以來王家營西集裝箱中心站單日到達進口水果的最高峰。

這趟專列，共搭載36個水果冷鏈集裝箱，經中老鐵路全程鐵路運輸僅用26個小時，抵達昆明后，將陸續(xù)轉運至全國各大水果市場。

記者從中國鐵路昆明局集團有限公司（以下簡稱“國鐵昆明局”）獲悉，自2022年12月云南磨憨鐵路口岸進境水果指定監(jiān)管場地投入使用以來，截至今年6月1日，中老鐵路累計運輸進口水果2.3萬噸，貨值約5.6億元。

中鐵聯(lián)集昆明中心站副總經理徐超介紹，進入水果運輸旺季以來，今天是水果到達量最大的一天?！拔覀儾扇×藘?yōu)先卸車、優(yōu)先交付、優(yōu)先提柜、優(yōu)先回空的保障措施，同時開辟了站內掏箱功能，確保水果到達以后能夠第一時間分撥到全國各地?！?/p>

當前正值東南亞水果進口旺季，隨著榴蓮、山竹等熱帶水果的大量上市，中老鐵路迎來東南亞水果進口運輸小高峰。為提升進口水果運輸效率，國鐵昆明局攜手昆明海關和中鐵聯(lián)集，優(yōu)化水果進口查驗和裝運組織流程，壓縮磨憨鐵路口岸停留時間，加快到站卸車分撥速度，保障水果搶“鮮”上市。

“我們公司目前主要通過鐵路出口蔬菜，再從東南亞進口水果，通過中老鐵路運輸，我們全程物流時效較原來公路運輸?shù)姆绞教嵘?天，物流成本下降了20%左右?！彼N售商王寧剛說。

今年1月至5月，中老鐵路運輸進口東南亞熱帶水果突破2萬噸，豐富了中國家庭的“水果籃子”。據(jù)了解，今年中老鐵路進境熱帶水果運輸旺季將持續(xù)至6月底，預計今年榴蓮、山竹、龍眼等東南亞熱帶水果運量有望突破3萬噸。

（圖片由王一翔?王潘博 攝）